دوم، این کشور کنترل های صادراتی سختگیرانه ای بر روی هواپیماهای بدون سرنشین دارد و هواپیماهای بدون سرنشین با هر یک از ویژگی های زیر از صادرات محدود خواهند شد:
۱- یک هواپیما بدون سرنشین که می تواند در ارتفاعات بالای ۱۵٬۴۲۰ متر (۵۰٬۰ پا) پرواز کند؛
۲- قادر به کنترل پرواز فراتر از خط دید طبیعی عملگر باشد، حداکثر زمان استقامت بیشتر یا برابر با ۳۰ دقیقه است و در شرایط وزش بیشتر یا برابر با ۴۶٫۳ کیلومتر بر ساعت (۲۵ گره)، قابلیت برخاست و پرواز پایدار و قابل کنترل را دارد. هواپیما
۳- هواپیمایی با حداکثر زمان استقامت ۱ ساعت یا بیشتر. دشوار نیست که ببینیم برای دستیابی به صادرات، مقررات سختگیرانه ای نیز در مورد زمان پرواز وجود دارد. سیستم هواپیمای بدون سرنشین مدنی چین سهم نسبتاً بالایی را در بازار جهانی اشغال می کند و قابلیت های فناوری و ساخت آن در صدر سطح پیشرفته جهان قرار دارد. به دلایل ایمنی، کنترل سختگیرانه برای پیشرفت تجارت واردات و صادرات مساعد است. خواندن مقاله کامل، شما باید درک جدیدی از این موضوع داشته باشد، همه هواپیماهای بدون سرنشین تنها نمی توانند کمتر از 30 دقیقه پرواز کنند. دانش های زیادی در اینجا درگیر هستند، بنابراین من آنها را یکی یکی طرح ریزی نمی کنم. هواپیماهای بدون سرنشین درجه مصرف کننده و غیرنظامی که در حال حاضر در بازار هستند اساساً یکسان هستند. اگرچه عمر باتری کوتاه است، اما بر استفاده معمول ما تاثیری نمی گذارد. چه عکاسی هوایی باشد و چه عملیات کشاورزی، این عمر باتری کافی است.
